Il tagliente deve essere allineato a filo con la superficie della mola.
Prima di affilare una punta da trapano, è necessario posizionare il tagliente principale della punta sullo stesso piano orizzontale della superficie della mola. In altre parole, assicurarsi che quando il tagliente entra in contatto con la ruota, l'intera lunghezza del tagliente venga affilata. Ciò costituisce il primo passo per stabilire il posizionamento relativo tra punta e mola; una volta impostato questo allineamento, puoi portare lentamente la punta a contatto con la superficie della ruota.
L'asse della punta del trapano deve essere angolato di 60 gradi rispetto alla superficie della mola.
Questo angolo corrisponde all'angolo della punta della punta del trapano. Se l'angolo non è corretto in questa fase, influenzerà direttamente la dimensione dell'angolo della punta della punta, la geometria dei taglienti principali e l'angolo del tagliente dello scalpello. Nello specifico si tratta della relazione posizionale tra l'asse centrale della punta e la superficie della mola; un angolo di 60 gradi è il requisito standard ed è un angolo generalmente facile da giudicare visivamente. È fondamentale prestare la stessa attenzione sia all'allineamento orizzontale che al posizionamento angolare della punta prima della molatura; non trascurare l'impostazione dell'angolo mentre si tenta di allineare il tagliente a filo, né trascurare l'allineamento del bordo mentre si tenta di impostare l'angolo corretto.
Levigare il fianco (superficie in rilievo) lavorando all'indietro dal tagliente.
Una volta che il tagliente entra in contatto con la mola, è necessario rettificare la superficie immediatamente dietro il tagliente principale-nota come fianco o superficie in rilievo. Ciò significa che il tagliente stesso dovrebbe essere la prima parte della punta a toccare la ruota, seguito da un movimento lento e ampio lungo l'intera superficie in rilievo. Quando si innesta la mola, applicare inizialmente solo una leggera pressione per eseguire una quantità minima di molatura. Osserva l'uniformità delle scintille generate e regola di conseguenza la pressione della mano in tempo reale. Inoltre, prestare molta attenzione al raffreddamento della punta del trapano; non permettere che si surriscaldi, poiché il calore eccessivo può causare lo scolorimento del tagliente e portare alla ricottura (ammorbidimento) del metallo. Se noti che il tagliente diventa eccessivamente caldo, raffredda immediatamente la punta del trapano.
Il tagliente della punta del trapano deve essere oscillato su e giù, mentre l'estremità della coda non deve sollevarsi.
Questo descrive il movimento standard per l'affilatura di una punta da trapano: il tagliente principale deve essere fatto oscillare con un movimento su-e-giù contro la mola. Nello specifico, la mano che tiene la parte anteriore della punta del trapano deve eseguire un movimento oscillatorio regolare e uniforme sulla superficie della ruota. Al contrario, la mano che tiene la sezione del gambo (manico) deve rimanere ferma e impedire che l'estremità della coda della punta del trapano si sollevi verso l'alto. Cioè, la coda della punta del trapano non deve superare la linea centrale orizzontale della mola; ciò comporterebbe un tagliente smussato, incapace di eseguire alcuna azione di taglio. Questo è il passaggio più critico del processo; la qualità finale della punta affilata dipende fortemente dalla corretta esecuzione di questo specifico movimento. Una volta che la molatura è quasi completa, iniziare dal tagliente e spazzolare delicatamente verso l'angolo di scarico per garantire che la superficie dietro il bordo sia quanto più liscia possibile.
Assicurarsi che la punta del trapano rimanga allineata con l'asse centrale e procedere lentamente per rifinire la forma mantenendo la simmetria su entrambi i lati.
Una volta che un tagliente è stato adeguatamente affilato, procedere all'affilatura dell'altro. È fondamentale assicurarsi che i taglienti siano centrati esattamente sull'asse della punta e che entrambi i bordi siano simmetrici. Gli artigiani esperti terranno la punta del trapano vicino a una fonte di luce per ispezionarne visivamente la simmetria, apportando regolazioni graduali mentre macinano. L'angolo di scarico (angolo di spoglia) per il tagliente di una punta da trapano varia generalmente da 10 gradi a 14 gradi. Se l'angolo di spoglia è troppo grande, il tagliente diventa eccessivamente sottile; ciò porta a forti vibrazioni durante la perforazione, determina un'apertura del foro triangolare o pentagonale e produce trucioli aghiformi. Viceversa, se l'angolo di scarico è troppo piccolo, la forza di spinta assiale necessaria per la perforazione diventa molto elevata; la punta fatica a penetrare nel materiale, le forze di taglio aumentano e viene generato un calore significativo-causando potenzialmente un grave surriscaldamento della punta o addirittura rendendola del tutto incapace di tagliare. Quando l'angolo di scarico viene rettificato secondo le specifiche appropriate-con la punta del trapano centrata ed entrambi i taglienti simmetrici-la punta evacuerà i trucioli in modo fluido e senza vibrazioni durante il funzionamento e il diametro del foro praticato rimarrà preciso senza ingrandimenti.
Una volta che entrambi i taglienti sono stati affilati con successo, è necessario prestare particolare attenzione all'affinamento della punta del trapano stessa, soprattutto quando si lavora con punte da trapano di diametro maggiore-.
